鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2019年06月26日
電動(dòng)車火災(zāi)如何防范于“未燃”?
2019年5月5日,廣西桂林雁山區(qū)一村民自建房發(fā)生火災(zāi)。截至5月6日18時(shí),已造成5人死亡,6人在重癥監(jiān)護(hù)室治療,32人輕微傷。
如今,距離那場(chǎng)震驚全國(guó)的火災(zāi)已過去一個(gè)月多的時(shí)間,而引起如此嚴(yán)重火災(zāi)的元兇,是因?yàn)殡妱?dòng)自行車電氣故障引發(fā)火災(zāi)。
近年來,電動(dòng)車火災(zāi)事故呈多發(fā)態(tài)勢(shì)。
2019年2月22日,廣西欽州市的靈山縣一民房?jī)?nèi)因電動(dòng)車起火引燃雜物,造成3死3傷。
2018年10月31日,江西省南昌市一居民因飛線給電動(dòng)車充電導(dǎo)致火災(zāi),造成3輛電動(dòng)車燒毀,房屋部分燒毀。房主被依法行拘10日。
2018年1月23日,陜西省西安市雁塔區(qū)一居民在房?jī)?nèi)給電動(dòng)車充電,電氣故障引發(fā)火災(zāi),造成4人死亡,13人受傷。
......
電動(dòng)車火災(zāi)遠(yuǎn)比我們想象的可怕
有實(shí)驗(yàn)證實(shí):
一輛電動(dòng)車著火90秒溫度便達(dá)到200度
轉(zhuǎn)瞬間火災(zāi)迅速發(fā)展
燃燒90秒
1、線路老化
電動(dòng)車使用時(shí)間久了,車?yán)锏倪B接路線很容易老化、短路。如果車內(nèi)的電線發(fā)生短路,加上外部溫度過高,就很容易發(fā)生燃燒。
2、電池短路
電池使用年限長(zhǎng)了,內(nèi)部線路容易短路,引起自燃;或者電池安裝不規(guī)范,在長(zhǎng)期使用摩擦后會(huì)導(dǎo)致短路發(fā)熱引發(fā)電池燃燒。
3、充電器不匹配
使用不匹配的充電器也有可能會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)車起火。不同品牌的電動(dòng)車充電器如果混合使用,不僅會(huì)給電動(dòng)車電池帶來損傷,也會(huì)埋下安全隱患。
4、過度充電
過多充電也是引發(fā)電動(dòng)車自燃的主要原因。一般情況,電動(dòng)車充八小時(shí)左右的電就可以了。實(shí)際情況中,很多人為了省事都是直接讓電動(dòng)車充電過夜,充電12小時(shí),甚至更長(zhǎng)時(shí)間,這樣會(huì)降低電池的壽命。
5、電壓不穩(wěn)
當(dāng)多輛電動(dòng)車同時(shí)充電時(shí),就會(huì)導(dǎo)致電壓不穩(wěn),容易引發(fā)安全事故。另外,還有些人喜歡私拉電線充電,也會(huì)埋下安全隱患。
6、私改電動(dòng)車
電動(dòng)車電路改裝會(huì)造成電路不穩(wěn)定,在充電或者行駛過程中,容易出現(xiàn)短路,從而引發(fā)自燃。
7、充電環(huán)境
很多人習(xí)慣將電動(dòng)車存放在樓梯間、走道或者是把電動(dòng)車推入室內(nèi)充電。一旦電動(dòng)車發(fā)生火災(zāi),火焰和濃煙會(huì)封堵建筑的安全出口、逃生通道,容易造成人員傷亡。
8、維護(hù)保養(yǎng)不到位
在日常使用過程中要勤檢查常維護(hù),購(gòu)買電瓶車必須看清產(chǎn)品說明書并按說明書操作,還要選擇與電動(dòng)車、充電器、電機(jī)型號(hào)、規(guī)格相配套的電瓶。
數(shù)據(jù)顯示:
有80%的電動(dòng)車火災(zāi)是在充電時(shí)發(fā)生的,
而電動(dòng)車火災(zāi)致人員傷亡的,
90%是因?qū)⑵渲糜陂T廳或過道。
電動(dòng)車充電問題一定要注意!
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1.充電時(shí)選擇有良好通風(fēng)環(huán)境的地方,嚴(yán)禁在公用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域充電;
2.盡量不在個(gè)人住房?jī)?nèi)停放電動(dòng)車或?yàn)殡妱?dòng)車充電;
3.充電時(shí),充電器應(yīng)置于腳踏板處,切勿用物品覆蓋;
4.切勿過度充電,充電時(shí)間最長(zhǎng)控制在8-10小時(shí);
5.切勿隨意加長(zhǎng)電源線,應(yīng)選擇合格的阻燃電線,且線路具備漏電保護(hù)裝置。










