據報道，比亞迪董事長王傳福12月5日在接受采訪時表示，比亞迪計劃在2022年前將旗下電池業務上市，以籌集資金進行發展。預計上市時間為2022年年底，比亞迪目前尚未決定上市地點。

為了進行上市，比亞迪目前正拆分汽車電池業務，在上市前將成立獨立公司。比亞迪不僅生產汽車電池，同時還生產手機電池，但是目前尚不清楚是汽車電池業務單獨上市，還是包括其它業務。

作為電動汽車革命的關鍵部分，電池吸引了大量的投資資金。全球最大電池生產商寧德時代今年6月已在深圳上市，隨后公司市值增長了兩倍多。彭博社NEF稱，汽車制造商的需求激增改變了鋰離子電池業務，預計今年電動車動力電池包安裝量將超過消費電子產品。根據SanfordC.Bernstein&Co.的數據，電動汽車、電動公交以及相關儲能使用的電池市值將增長10倍以上，到2050年約在5,000億美元左右。

王傳福預測，如果我國交通要實現全面電動化，國內的電池制造產能到2030年需要提高10倍到1,000GwH。比亞迪電池業務副總裁何龍在采訪中透露，比亞迪從去年開始已經與其它車企討論電池供應合同。

目前，比亞迪正計劃在歐洲和美國建設車用電池工廠。據何龍透露，在歐洲，比亞迪正在英國和德國尋找選址。比亞迪也正在與國內外的投資者洽談上市前的融資事宜，但是何龍并沒有提供詳細細節。

關于比亞迪

比亞迪是一家中國汽車品牌，創立于1995年，主要生產商務轎車和家用轎車和電池。由20多人的規模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車。