編者按：前段時間，記者的朋友李先生咨詢購買電動汽車的事，因為普通號久搖不中，聽說電動汽車更容易獲得車牌又能享受國家補貼，感覺也挺時髦的，就琢磨著買一輛回家。

然而在詳談的過程中，發(fā)現(xiàn)李先生對能買到哪些電動汽車、怎么搖號、政策補貼是怎么樣的、在哪能買到更優(yōu)惠的現(xiàn)車、充電樁怎么建、如何上保險、售后服務(wù)怎么樣等等都知之甚少。想必和李先生有同樣困惑的讀者不在少數(shù)，別著急，接下來汽車商報將用連載的形式為您詳細(xì)解答。

前幾期汽車商報解析了在北京新能源汽車搖號、補貼、購車和充電等方面的問題，本期我們將為您詳解純電動汽車保養(yǎng)的問題。

隨著越來越多的人選擇電動汽車，關(guān)于電動汽車的保養(yǎng)問題也越來越多的受到大家的關(guān)注，由于結(jié)構(gòu)和驅(qū)動方式和傳統(tǒng)燃油車不同，純電動車在后期保養(yǎng)方面也與燃油車有較大差異。一般而言，電動車需要每1萬公里進行一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)主要針對電池及零部件，保養(yǎng)費用最低大約僅在百元左右，養(yǎng)護成本非常低。

一、不用換機油機濾

因為純電動車沒有燃油發(fā)動機，僅靠電機驅(qū)動，所以省去了更換機油機濾的麻煩。但電動汽車也有防凍液，與傳統(tǒng)車輛不同的是防凍液用于冷卻電機，并也需根據(jù)廠家規(guī)定時間進行更換，一般更換周期為2年或4萬公里，而防凍液的種類與傳統(tǒng)汽車完全相同。

《汽車商報》記者所調(diào)查的幾款自主品牌電動汽車全部需要更換齒輪油，但更換周期不同。更換齒輪油的過程有點像傳統(tǒng)汽車更換機油，先擰開變速箱放油螺栓，將舊齒輪油放干凈后，擰上螺栓再通過手壓的方式加注新油。電動汽車的齒輪油與傳統(tǒng)汽車變速箱油僅在標(biāo)號上存在差別。當(dāng)然，這些您也不需要太過擔(dān)心，在購車時4S店工作人員會交代清楚，更換工作也需要在4S店完成。

對于車輛的其他耗損零件，像雨刷器、剎車片等都與傳統(tǒng)燃油車一致，可以根據(jù)實際使用情況定期更換。

二、電池養(yǎng)護

電池是純電動汽車的重中之重，車輛的電池組一般由百塊左右的獨立電池組成，出現(xiàn)故障時一般由廠商進行專業(yè)檢查維修。通常，電池組的檢查主要是對電池成組情況、電池電壓、電量、電池溫度、CAN總線通訊狀態(tài)等進行檢測，因為一旦有個別電池單體出現(xiàn)問題，就會影響整個動力電池組的工作狀態(tài)。此外，在電動汽車保養(yǎng)過程中，高壓線束的導(dǎo)電性和絕緣性檢測也尤為重要，大多數(shù)汽車廠家對高壓線束的保修期為5年，因為和傳統(tǒng)汽車的燃油系統(tǒng)一樣，高壓線束的好壞直接決定著這臺車能不能開和安全與否的問題。需要注意的是，由于車內(nèi)布有高壓電路，所以這些都要在4S店完成，車主不要自行拆卸。另外，在日常使用過程中需要注意以下幾點。

1、正確把握電池的充電時間

每個人對車的使用情況都是不同的，因此，充電要根據(jù)自己的實際情況進行，不要太相信別人說要充幾個小時。關(guān)于多久充一次電這個問題，也要根據(jù)自己的行駛里程來進行判斷。

一般情況下汽車蓄電池平均充電時間在10小時左右，過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。在充電過程中如果電瓶溫度超過65℃，應(yīng)立即停止充電。《汽車商報》記者建議，盡量不要使用快充，這樣會縮短電池使用壽命。

2、長時間不用時應(yīng)保證處于滿電狀態(tài)

當(dāng)電池在使用后沒有及時充電，這個時候就處于虧電狀態(tài)，在此狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。電池?fù)p壞的嚴(yán)重程度是和虧電狀態(tài)閑置的時間成正比的，因此，為了保持電池的健康狀態(tài)，在電池閑置存放是也要保證每個月充電一次。

3、行駛過程中應(yīng)盡量避免猛踩加速

電動車在起步、載人、上坡時，如果猛踩加速，則會形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。在行駛中如果出現(xiàn)速度突然降低幾十公里，可能是某一組電池出現(xiàn)了問題，應(yīng)盡快檢查。

三、輪胎養(yǎng)護

現(xiàn)代電動汽車絕大多數(shù)采用充氣輪胎。.充氣輪胎按輪胎內(nèi)空氣壓力的大小分為高壓胎(0.5-0.7Mpa)、低壓胎(0.15-0.45Mpa)和超低壓胎(0.15Mpa以下)三種。低壓胎彈性好，斷面寬，接地面積大，壁薄散熱好，有助于提高電動汽車行駛的平順性、穩(wěn)定性，同時也可以提高輪胎的使用壽命，所以電動汽車上廣泛使用低壓胎。

在汽車的安全形勢中，輪胎至關(guān)重要，為了防止不正確的胎壓造成的耗電、縮短輪胎壽命、爆胎等情況從而影響駕駛的舒適性和安全性，《汽車商報》提醒各位電動汽車車主要經(jīng)常檢測胎壓，兩個星期或一個月查看一次輪胎氣壓。

四、電動汽車的清洗

電動汽車的清晰可按照常規(guī)車的清洗方法，但是，在清洗過程中要特別注意避免水流入車體充電插座，導(dǎo)致車身線路短路。動力電池部分時更要謹(jǐn)慎清洗，不要使用水槍噴射清洗以免電池受潮短路。

五、其他重要注意事項

1、電池不能帶電工作，修理充電部分或更換充電保險絲時，必須先拔下220V電源插頭，每次停車都必須關(guān)閉電源開關(guān)，拔出鑰匙，將檔位開關(guān)扳至空檔位置，并將手剎拉起。

2、充電時應(yīng)盡量避免讓兒童接觸到，盡量要在兒童無法接觸到的地方進行。

3、因事故或其他原因造成起火時應(yīng)立即關(guān)閉總電源開關(guān)。

4、由于配備鋰電池的汽車更加容易發(fā)生火災(zāi)，因此千萬不要危險駕駛，電動車的危險駕駛情況也很嚴(yán)。

5、在使用新能源汽車的過程中，要定期檢查各處電器件，保證不進水，無灰塵。如果電動車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中至少有一塊電池出現(xiàn)問題。車主要及時到代理商維修部進行檢查、修復(fù)或配組，延長電池組的壽命，最大程度地節(jié)省日后維修車輛開支。