隨著智能手機(jī)和其他可充電設(shè)備鋰離子電池的普及，很難想象用什么來(lái)替代。但鋰價(jià)格的上漲促使人們一直尋找替代品。目前，一種使用豐富的、現(xiàn)成的海水制成電池的技術(shù)給我們帶來(lái)了希望。這項(xiàng)研究發(fā)表在《應(yīng)用材料》雜志上。

鈉-空氣或鈉-氧電池被認(rèn)為是當(dāng)今替代鋰電池最有前途，也是最具成本效益的作品。但在實(shí)現(xiàn)商業(yè)用途之前，還存在一些挑戰(zhàn)。來(lái)自韓國(guó)的研究人員們一直在應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，他們將海水作為陰極電解質(zhì)，在電池中，電解質(zhì)是允許電荷在陰極和陽(yáng)極之間流動(dòng)的元件。海水不斷的流入和流出，為電池提供了鈉離子，而水負(fù)責(zé)產(chǎn)生電荷。然而，這些反應(yīng)遲緩，因此研究人員想要找到一種方法來(lái)加速它們。

對(duì)于他們的新電池，研究小組用多孔鈷錳氧化物納米顆粒制備催化劑。孔隙形成一個(gè)很大的表面積，以鼓勵(lì)產(chǎn)生電荷所需的電化學(xué)反應(yīng)。一個(gè)硬碳電極作為陽(yáng)極。結(jié)果電池在100多個(gè)周期內(nèi)有效運(yùn)行，平均放電電壓約為2.7伏特。研究人員說(shuō)，這還沒(méi)有達(dá)到鋰離子電池的水平，鋰離子電池可以達(dá)到3.6到4.0伏特，但這一進(jìn)步正在接近彌合差距。

讓我們一起來(lái)期待海水電池問(wèn)世的一天。