鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2018年11月27日
新買的電動車?yán)m(xù)航里程原來是這樣算的?
現(xiàn)在我們家家戶戶都有電動自行車了,雖然大家購買電動車的動機(jī)和需求都是不一樣的,但是續(xù)航一定是我們重點(diǎn)考慮的條件,買車的時候,沒時間測試,不清楚到底能夠跑多遠(yuǎn)?只是聽店老板的一面之辭,可是等到了家以后才發(fā)現(xiàn)并沒有宣傳的那么夸張。那么電動車?yán)m(xù)航里程到底是怎么計算的呢?現(xiàn)在我就教你個簡單辦法:
電動車能夠跑多遠(yuǎn),主要跟電池,電機(jī),控制器,輪胎,車載電器,載重這些都有關(guān)系,但是跟電池和電機(jī)的關(guān)系最大,平時我們買的電動車有一些參數(shù),其中電機(jī)的功率,單位是W,中文名是瓦特,電池主要有2個參數(shù),一個是電壓,單位是V,中文名是伏特,一個是容量,單位是A,中文名是安培。我們平時見到的鉛酸電池主要有36V12A(三個小電池),48V12A(四個小電池),48V20A(四個大電池),60V20A(五個大電池),72V20A(六個大電池)這幾種主流的電池型號。
以電機(jī)最大400W的新國標(biāo)電動自行車為例,一組電池型號為48V12A的電池理想的情況下可以跑多遠(yuǎn)?這就要用到初中的物理知識了,功率=電壓X電流。也就是說400W的電機(jī)額定電流是多大呢,用400W除以48V就得到了電機(jī)的電流大概是8.3A那么12A的容量的電池可以跑1.4個小時,如果說時速是25KM/H小時的速度的話,可以跑36公里,但這還是理想狀態(tài)下的。
此外電池的續(xù)航里程跟電池壽命也有關(guān)系,電池在使用半年以后會出現(xiàn)老化的情況,本身容量會變小,那么續(xù)航里程也會相應(yīng)地減少,新國標(biāo)以后350W的電機(jī)配48V20A的鋰電池是最適合的,這樣續(xù)航里程可以達(dá)到70公里左右,既能保證車子具有一定的動力也能保證續(xù)航不受影響。
上面所計算的方式是拋出了控制器和車載電器的,控制器控制車身電流,對于續(xù)航起到很大作用,一般情況下,控制器輸出低電流的情況下,比如1A的情況下,20A的電池可以跑20小時以上,最大續(xù)航里程可以破100公里,但是速度會變得很慢。一般情況下,速度和續(xù)航是成反比的。
此外車載功能越豐富,車載電器越多,車子的耗能就越大,尤其是現(xiàn)在流行的座椅加熱還有各種大燈,對于電動車?yán)m(xù)航里程是有一定影響的,約縮減10%-20%續(xù)航里程。
我們在買車前根據(jù)老板給到的數(shù)字不要盲目的相信,老板開口就是跑100公里以上,你要問清楚是在什么情況下,如果是時速10KM/H的情況下,最大續(xù)航可以達(dá)到100公里以上,但如果是25KM/H時速或者不勻速行駛可能只有40千米還不到,這跟駕駛證的習(xí)慣有關(guān),所以廠家給出的續(xù)航里程只是個參考值,你學(xué)會了計算以后,大致可以估計出自己車的真實(shí)續(xù)航里程是多少了?










