鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2022年12月05日
鋰電池維護板原理詳解
電池維護板作業原理
鋰離子電池維護板依據運用IC,電壓等不同而電路及參數有所不同,常用的維護IC有8261,DW01+,CS213,GEM5018等,其間精工的8261系列精度更好,當然價錢也更貴。后面幾種都是出的,國內次級市場基本都用DW01+和CS213了,下面以DW01+配MOS管8205A(8pin)進行解說:
鋰離子電池維護板其正常作業進程為:
當電芯電壓在2.5V至4.3V之間時,DW01的第1腳、第3腳均輸出高電平(等于供電電壓),第二腳電壓為0V。此刻DW01的第1腳、第3腳電壓將別離加到8205A的第5、4腳,8205A內的兩個電子開關因其G極接到來自DW01的電壓,故均處于導通狀況,即兩個電子開關均處于開狀況。此刻電芯的負極與維護板的P-端相當于直接連通,維護板有電壓輸出。
維護板過放電維護操控原理:
當電芯經過外接的負載進行放電時,電芯的電壓將漸漸下降,一起DW01內部將經過R1電阻實時監測電芯電壓,當電芯電壓下降到約2.3V時DW01將以為電芯電壓已處于過放電電壓狀況,便當即斷開第1腳的輸出電壓,使第1腳電壓變為0V,8205A內的開關管因第5腳無電壓而封閉。此刻電芯的B-與維護板的P-之間處于斷開狀況。即電芯的放電回路被堵截,電芯將中止放電。維護板處于過放電狀況并一直堅持。比及維護板的P與P-間接上充電電壓后,DW01經B-檢測到充電電壓后便當即中止過放電狀況,從頭在第1腳輸出高電壓,使8205A內的過放電操控管導通,即電芯的B-與維護板的P-又從頭接上,電芯經充電器直接充電。
維護板過充電維護操控原理:
當電池經過充電器正常充電時,跟著充電時間的新增,電芯的電壓將越來越高,當電芯電壓升高到4.4V時,DW01將以為電芯電壓已處于過充電電壓狀況,便當即斷開第3腳的輸出電壓,使第3腳電壓變為0V,8205A內的開關管因第4腳無電壓而封閉。此刻電芯的B-與維護板的P-之間處于斷開狀況。即電芯的充電回路被堵截,電芯將中止充電。維護板處于過充電狀況并一直堅持。比及維護板的P與P-間接上放電負載后,因此刻雖然過充電操控開關管封閉,但其內部的二極管正方向與放電回路的方向相同,故放電回路能夠進行放電,當電芯的電壓被放到低于4.3V時,DW01中止過充電維護狀況從頭在第3腳輸出高電壓,使8205A內的過充電操控管導通,即電芯的B-與維護板P-又從頭接上,電芯又能進行正常的充放電.
維護板短路維護操控原理:
在維護板對外放電的進程中,8205A內的兩個電子開關并不徹底等效于兩個機械開關,而是等效于兩個電阻很小的電阻,并稱為8205A的導通內阻,每個開關的導通內阻約為30mU03a9共約為60mU03a9,加在G極上的電壓實際上是直接操控每個開關管的導通電阻的巨細當G極電壓大于1V時,開關管的導通內阻很小(幾十毫歐),相當于開封閉合,當G極電壓小于0.7V以下時,開關管的導通內阻很大(幾M),相當于開關斷開。電壓UA便是8205A的導通內阻與放電電流發生的電壓,負載電流增大則UA必然增大,因UA0.006L×IUA又稱為8205A的管壓降,UA能夠簡接表明放電電流的巨細。上升到0.2V時便以為負載電流到達了極限值,所以中止第1腳的輸出電壓,使第1腳電壓變為0V、8205A內的放電操控管封閉,堵截電芯的放電回路,將關斷放電操控管。換言之DW01答應輸出的最大電流是3.3A,實現了過電流維護。
聲明:本網站所公布的文章,均來自于互聯網,如有侵權,請聯系刪除。
上一篇:鋰電池和石墨烯電池有什么不同?