今年二月十六日，科技部公布了《新能源汽車執(zhí)行方法》，明確提出了解決新能源汽車行駛里程問題的電池和電機兩個重要目標。在即將到來的2015年，橋車的動力鋰電池將達到一個新的高度，新能源汽車的續(xù)航能力將在未來繼續(xù)發(fā)展。這一發(fā)展也將帶動鋰離子電池的發(fā)展。

如今，能源緊張，汽車尾氣中過量的油揮發(fā)所造成的空氣污染也直接影響了霧霾的形成，而動力鋰電池則完全沒有這個問題。今天的動力鋰電池占純電動汽車成本的近一半，可以說在新能源汽車中非常具有優(yōu)勢。在未來，假如新能源汽車能夠受到市場歡迎，取代石油汽車，那么鋰離子電池行業(yè)將是最有利可圖的一個。在總結去年年底,正如您所看到的這一趨勢,在2014年下半年碳酸鋰的價格銷售上升了百分之十二,熟悉的人應該了解碳酸鋰是一種鋰離子電池的重要原料,方向,和整個行業(yè)的專業(yè)人士,新能源汽車的銷量將進一步新增,鋰離子電池可以進入供不應求,鋰離子電池制造業(yè)取得了更高的繼續(xù)。

面對新的發(fā)展趨勢，國內(nèi)鋰離子電池制造商要做出相應的對策。而與鋰離子電池相關的行業(yè)也將發(fā)生變化，如隔膜、濾紙等行業(yè)也將受益，帶動新能源汽車達到一個新的高度。這些投資者應該注意到，許多這樣的公司還在繼續(xù)上升。