對于鋰電池如何充電問題，我們知道鋰電池充電需要用配套的充電器，在工業配套市場，由于各個產品也是單獨封裝，互不通用，因此，應該根據所用的鋰電池組選擇相應的充電器，嚴格按照要求充電。

不管是工業還是民用市場，由于鋰電池如何充電的基本原理是一致的，因而，對鋰電池充電的步驟、標準是可以規范的，一般情況下，鋰電池的標稱電壓是3.7V，滿電電壓是4.2V。下面以GB/T102872000規范為標準，以1000mAh容量的電池為例來說明鋰電池如何充電。

鋰電池充電分為兩個階段：

一、恒流充電，即電流一定，而鋰電池電壓隨著充電過程逐步升高，按照上述規范一般以0.2C的電流充電（C是電池標稱容量與電流對照的一種表示方法，0.2C即200mA），當電池電壓接近滿電電壓4.2V時，改恒流充電為恒壓充電。這個過程大約是五個小時。

二、恒壓充電，即電壓一定，而電流隨著電芯的飽和程度加深逐漸減小，按照規范，當電流減小到0.01C即10mA時，認為充電終止。這個過程和恒流充電時間加總后，總的充電時間不應超過八個小時。

因此，判斷鋰電池充電是否已經達到飽和有兩個標準：一是電流為0.01C，二是總時長不超過八小時，換句話說，鋰電池充電過程如果八小時后仍然不能達到0.01C，則視為不合格品。

至此，我們對鋰電池如何充電有了個理論的認識，用戶在給鋰電池充電時，只需按照正規充電器說明書上的方法充電即可，因為正規的鋰電池充電器都是根據鋰電池的特性設計好充電模式的，即包括恒流跟恒壓充電的過程，我們只需根據充電器的指示燈去判斷電池是否已經充滿。充電器異常的情況下我們可以以8個小時的時間作為依據(前提條件是你的充電器是0.1C)。

鋰離子電池：是一種二次電池（充電電池），它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中，Li+在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌：充電時，Li+從正極脫嵌，經過電解質嵌入負極，負極處于富鋰狀態；放電時則相反。

鋰系電池分為鋰電池和鋰離子電池。手機和筆記本電腦使用的都是鋰離子電池，通常人們俗稱其為鋰電池。電池一般采用含有鋰元素的材料作為電極，是現代高性能電池的代表。而真正的鋰電池由于危險性大，很少應用于日常電子產品。

鋰離子電池由日本索尼公司于1990年最先開發成功。它是把鋰離子嵌入碳（石油焦炭和石墨）中形成負極（傳統鋰電池用鋰或鋰合金作負極）。正極材料常用LixCoO2,也用LixNiO2，和LixMnO4，電解液用LiPF6+二乙烯碳酸酯（EC）+二甲基碳酸酯（DMC）。

石油焦炭和石墨作負極材料無毒，且資源充足，鋰離子嵌入碳中，克服了鋰的高活性，解決了傳統鋰電池存在的安全問題，正極LixCoO2在充、放電性能和壽命上均能達到較高水平，使成本降低，總之鋰離子電池的綜合性能提高了。預計21世紀鋰離子電池將會占有很大的市場。

鋰離子二次電池充、放電時的反應式為LiCoO2+C=Li1-xCoO2+LixC[1]

鋰離子電池容易與下面兩種電池混淆：

（1）鋰電池：以金屬鋰為負極。

（2）鋰離子電池：使用非水液態有機電解質。

（3）鋰離子聚合物電池：用聚合物來凝膠化液態有機溶劑，或者直接用全固態電解質。鋰離子電池一般以石墨類碳材料為負極

1970年，埃克森的M.S.Whittingham采用硫化鈦作為正極材料，金屬鋰作為負極材料，制成首個鋰電池。鋰電池的正極材料是二氧化錳或亞硫酰氯，負極是鋰。電池組裝完成后電池即有電壓，不需充電。鋰離子電池(Li-ionBatteries)是鋰電池發展而來。舉例來講，以前照相機里用的扣式電池就屬于鋰電池。這種電池也可以充電，但循環性能不好，在充放電循環過程中容易形成鋰結晶，造成電池內部短路，所以一般情況下這種電池是禁止充電的。[2]

1982年伊利諾伊理工大學(theIllinoisInstituteofTechnology)的R.R.Agarwal和J.R.Selman發現鋰離子具有嵌入石墨的特性，此過程是快速的，并且可逆。與此同時，采用金屬鋰制成的鋰電池，其安全隱患備受關注，因此人們嘗試利用鋰離子嵌入石墨的特性制作充電電池。首個可用的鋰離子石墨電極由貝爾實驗室試制成功。

1983年M.Thackeray、J.Goodenough等人發現錳尖晶石是優良的正極材料，具有低價、穩定和優良的導電、導鋰性能。其分解溫度高，且氧化性遠低于鈷酸鋰，即使出現短路、過充電，也能夠避免了燃燒、爆炸的危險。

1989年，A.Manthiram和J.Goodenough發現采用聚合陰離子的正極將產生更高的電壓。

1992年日本索尼公司發明了以炭材料為負極，以含鋰的化合物作正極的鋰電池，在充放電過程中，沒有金屬鋰存在，只有鋰離子，這就是鋰離子電池。隨后，鋰離子電池革新了消費電子產品的面貌。此類以鈷酸鋰作為正極材料的電池，至今仍是便攜電子器件的主要電源。

1996年Padhi和Goodenough發現具有橄欖石結構的磷酸鹽，如磷酸鐵鋰(LiFePO4)，比傳統的正極材料更具安全性，尤其耐高溫，耐過充電性能遠超過傳統鋰離子電池材料。

縱觀電池發展的歷史，可以看出當前世界電池工業發展的三個特點，一是綠色環保電池迅猛發展，包括鋰離子蓄電池、氫鎳電池等；二是一次電池向蓄電池轉化，這符合可持續發展戰略；三是電池進一步向小、輕、薄方向發展。在商品化的可充電池中，鋰離子電池的比能量最高，特別是聚合物鋰離子電池，可以實現可充電池的薄形化。正因為鋰離子電池的體積比能量和質量比能量高，可充且無污染，具備當前電池工業發展的三大特點，因此在發達國家中有較快的增長。電信、信息市場的發展，特別是移動電話和筆記本電腦的大量使用，給鋰離子電池帶來了市場機遇。而鋰離子電池中的聚合物鋰離子電池以其在安全性的獨特優勢，將逐步取代液體電解質鋰離子電池，而成為鋰離子電池的主流。聚合物鋰離子電池被譽為“21世紀的電池”，將開辟蓄電池的新時代，發展前景十分樂觀。

2015年3月，日本夏普與京都大學的田中功教授聯手成功研發出了使用壽命可達70年之久的鋰離子電池。此次試制出的長壽鋰離子電池，體積為8立方厘米，充放電次數可達2.5萬次。并且夏普方面表示，此長壽鋰離子電池實際充放電1萬次之后，其性能依舊穩定。