從短時間來看，二三線電池公司發(fā)展確實面對困難，但是從長期來看，目前動力鋰離子電池行業(yè)的滲透率還很低，是一個快速上升的市場。整體而言，動力鋰離子電池市場環(huán)境并不差，仍是一個非常有潛力的賽道。

近日，我國汽車工業(yè)協(xié)會公布了2020年我國動力鋰離子電池裝機數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，被寧德時代甩在身后的二三線電池廠商面對更加殘酷的競爭，稍有不慎，將有出局風險。

與2019年相比，除了比亞迪排名不變外，力神、億緯鋰能、孚能科技排名均有不同程度的下降，時代上汽、比克、欣旺達更是跌出前十。二三線動力鋰離子電池公司的生存壓力劇增。

行業(yè)馬太效應凸顯

盡管受到新冠肺炎疫情的影響，但憑借在全球最大新能源車市場野蠻生長，2020年寧德時代在國內動力鋰離子電池行業(yè)占據(jù)了半壁江山。在強者愈強的趨勢下，以國軒高科為代表的二三線電池公司的生存空間日益受到擠壓。

我國電池產(chǎn)業(yè)研究院院長吳輝告訴記者，短時間來看，二三線電池公司發(fā)展確實面對困難，但是長期來看，動力鋰離子電池行業(yè)的滲透率還很低，是一個快速上升的市場。整體而言，市場環(huán)境并不差，仍是一個非常有潛力的賽道。

中俄新能源材料技術研究院院長王慶生指出，新能源市場及產(chǎn)品本就是多元化的，寧德時代和LG化學無法鎖定所有的電池產(chǎn)品市場。目前，二三線公司重要問題在于自身產(chǎn)品缺乏競爭力，產(chǎn)品離散性過大，一致性較差。

梧桐樹資本新能源新材料投資總監(jiān)劉寶認為，2021開始，我國動力鋰離子電池市場競爭更為激烈，但二三線電池公司仍有機會突圍。雖然2020年國內動力鋰離子電池市場加速出清，馬太效應凸顯，但是根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，未來5年我國新能源車銷量年化增速超過30%，優(yōu)質動力鋰離子電池將處于供不應求的局面，具有核心技術和優(yōu)質產(chǎn)量的二三線電池公司仍有求生機會。

面對原材料漲價考驗

隨著全球純電動汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，除了越來越多的車企開始爭奪這塊大蛋糕外，電池供應商的競爭也進入白熱化階段。當下，二三線動力鋰離子電池公司的競爭從拼產(chǎn)量升級到了如何應對原材料漲價和車企不斷往下探的價格需求。

吳輝指出，針對目前原材料價格上漲有兩種解決辦法。一種是當所有公司市場采購定價一致?！斑@種模式下，別的公司能夠盈利，而自己做不到，肯定是自身成本控制能力有欠缺，電池公司首先應提升內部降本能力?！绷硪环N則是公司想辦法獲得更便宜的原材料?！岸€電池廠商在沒有像寧德時代相同投資布局原材料的情況下，也要積極與原材料供應商簽訂長期協(xié)議，或者做一些套期保值的工作降低原材料價格?！眳禽x稱。

劉寶指出，二三線電池公司要應對這一難題，就要持續(xù)加大研發(fā)投入，提高電池能量密度和循環(huán)壽命，同時還要降低高價原材料的使用量，提高電池產(chǎn)品的綜合性價比，以滿足主機廠對動力鋰離子電池性能和成本要求。

“另外，還要持續(xù)優(yōu)化電池制作工藝，提高產(chǎn)品良率，提升電池產(chǎn)量利用率和規(guī)模效應，實現(xiàn)成本攤薄，并與上游核心原材料供應商簽訂中長期供需戰(zhàn)略合作協(xié)議，實現(xiàn)互惠互利，共同發(fā)展?！眲毐硎?。

王慶生表示，二三線電池公司要做有特色的產(chǎn)品，提升公司競爭力?！叭?0-15C大倍率電池、低溫電池、高安全性能電池、高能量密度電池等高端產(chǎn)品都是電池行業(yè)稀缺的?！?/p>

細分賽道仍有機會

吳輝告訴記者，在我國動力鋰離子電池細分市場賽道，第二梯隊的競爭格局尚未定型，仍有許多不確定性。

針對二三線電池公司未來如何發(fā)展的問題，劉寶提出，隨著電動汽車產(chǎn)銷量規(guī)模擴大，主機廠對動力鋰離子電池供應鏈可靠性和議價能力的要求提高，對動力鋰離子電池供應商的多元化訴求日益提升，這給二三線電池公司創(chuàng)造了一個絕佳機會，有望借此契機打入主流主機廠的供應鏈，并分享新能源汽車銷量上升帶來的市場紅利。

“二三線電池公司要明白‘打鐵還需自身硬’，所以要持續(xù)加強研發(fā)投入，進行產(chǎn)品迭代升級，提高電池產(chǎn)品性能和質量水平，提升電池產(chǎn)品的綜合性價比和競爭力。另外，要結合自身的技術和資源優(yōu)勢，有節(jié)奏的差異化布局電動兩輪車、電動船舶、電動重卡、儲能等潛在優(yōu)質細分市場?！眲毐硎?。

王慶生提出，二三線動力鋰離子電池公司想要破繭化蝶就不能墨守成規(guī)。首先，建議二三線廠家走發(fā)展創(chuàng)新之路，梳理公司問題、選定市場產(chǎn)品、集中資源、攻關創(chuàng)新，形成鮮明的產(chǎn)品特色。其次，在可以應對市場需求與變化前提下，用技術支撐做資源整合，電池廠與材料廠相互合作，形成戰(zhàn)略同盟。最后，可與高校、行業(yè)研究院所進行橫向聯(lián)合，建立技術合作。提高公司工程技術人員的素質，提升公司的整體競爭力。