為了防止鋰離子電池在擠壓試驗中發生熱失控，提高鋰離子電池的安全性，就要對鋰離子電池在擠壓試驗中發生熱失控的機理，進行深入的研究，從而對鋰離子電池進行針對性的安全設計，從而提升鋰離子電池在擠壓試驗中的安全性。

18650電池重要由三部分組成：安全閥、卷芯和低碳鋼外殼。安全閥通常由正溫度系數材料、鋁安全閥和不銹鋼正極端子、氣體密封墊等組成，電芯由正極、負極和隔膜組成，在本試驗中正極的活性物質的成分為LiCoO2。軸向載荷的加載速度為5mm／min，所有的試驗電池在試驗之前都已經完全放電（SOC＝0）。測試結果顯示，18650電池在軸向壓力測試中壓力呈現出緩慢上升快速上升輕微下降快速上升的趨勢

對試驗后的18650電池進行拆解顯示，雖然電芯發生了嚴重的變形，但是正負極并沒有發生斷裂，反而是隔膜在距離上部邊緣1．3mm的位置出現了一個裂縫，這直接導致了電池發生短路，電壓突降，而這一裂縫可能是由于金屬箔鋒利的邊緣侵入造成的。此外隔膜的在一些位置厚度出現了很大的下降，這重要是由于凹陷的外殼擠壓電芯造成的。

從上述分析結果來看，軸向壓力下導致18650電池短路的可能原因重要有以下幾點：

1．外殼通過破裂的隔膜與正負極接觸

2．正負極通過破裂的隔膜接觸

3．正負極通過隔膜變薄的區域接觸

4．安全閥被擠壓，與電芯接觸