體電池也屬于鉛酸電池體系，膠體電池只是在電解液中添加的膠體物質(zhì)而已。

膠體電池的抗硫化能力、低溫性能比普通鉛酸電池要好。

但是膠體電池的生產(chǎn)工藝比普通鉛酸電池要高，而且更容易發(fā)生熱失控。

卷繞式蓄電池的優(yōu)點和缺點

疊片：

1：尺寸比較靈活，可以做成三角，圓形等。

2：機械化不容易實現(xiàn)。

3：極片要沖切，斷面較多，易刺穿隔膜，易短路，易產(chǎn)生付反應(yīng)。

4：電池的張力不容易控制。

5：極片容易進行檢查或挑選。

卷繞：

1：機械化容易，速度較快，均一性更有保證，有利于大規(guī)模生產(chǎn)。

2：存在正面與側(cè)面的張力不一致，導(dǎo)致內(nèi)部反應(yīng)不均勻。

3：對極片的涂布要求高。

4：要求極片層有一定的彈性，否則在彎折處易脫落或斷列。

5：由于電極從極片上一處引出，存在電場分布的問題。要求電極層有較好的導(dǎo)電性。（轉(zhuǎn)）關(guān)鍵是工藝很難控制

普通蓄電池是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成蓄電池的極板，用硫酸的水溶液作為電解液而形成的一種蓄電池。穩(wěn)定的電壓和便宜的價格使它的應(yīng)用比較廣泛，但是它儲存的電力不如其他電池多，而且需要經(jīng)常維護和保養(yǎng)。干式荷電鉛酸蓄電池，一般簡稱干荷蓄電池，在完全干燥的情況下，可以保存電量二十四個月是它的最大優(yōu)點。充電的速度也比普通蓄電池要快很多，一般半小時左右就可以完成充電。免維護蓄電池與其他蓄電池的最大區(qū)別在于，它不用添加電解液，市面上有些免維護蓄電池甚至在出售時就封死了電解液口，所以根本不允許用戶自行添加電解液。免維護蓄電池的性能要比上兩個蓄電池好很多，比如它防震、防高溫、小體積、較少自放電，使用壽命也相對較長。但是價格上會相對較貴，這也滿足不同人們對蓄電池的使用需求。

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定義：電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。英語：Lead-acidbattery。放電狀態(tài)下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛；充電狀態(tài)下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。分為排氣式蓄電池和免維護鉛酸電池。

電池主要由管式正極板、負極板、電解液、隔板、電池槽、電池蓋、極柱、注液蓋等組成。排氣式蓄電池的電極是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜；缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在2年左右，而且需定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。不過隨著科技的發(fā)展，鉛酸蓄電池的壽命變得更長而且維護也更簡單了。

鉛酸蓄電池最明顯的特征是其頂部有可擰開的塑料密封蓋，上面還有通氣孔。這些注液蓋是用來加注純水、檢查電解液和排放氣體之用。按照理論上說，鉛酸蓄電池需要在每次保養(yǎng)時檢查電解液的密度和液面高度，如果有缺少需添加蒸餾水。但隨著蓄電池制造技術(shù)的升級，鉛酸蓄電池發(fā)展為鉛酸免維護蓄電池和膠體免維護電池，鉛酸蓄電池使用中無需添加電解液或蒸餾水。主要是利用正極產(chǎn)生氧氣可在負極吸收達到氧循環(huán)，可防止水分減少。鉛酸水電池大多應(yīng)用在牽引車、三輪車、汽車起動等，而免維護鉛酸蓄電池應(yīng)用范圍更廣，包括不間斷電源、電動車動力、電動自行車電池等。鉛酸蓄電池根據(jù)應(yīng)用需要分為恒流放電（如不間斷電源）和瞬間放電（如汽車啟動電池）。

當(dāng)放電進行時，硫酸溶液的濃度將不斷降低，當(dāng)溶液的密度降到1.18g/ml時應(yīng)停止使用進行充電

充電：2PbSO?+2H?O=PbO?+Pb+2H?SO?（電解池）

鉛蓄電池

鉛蓄電池(4張)

放電：PbO?+Pb+2H?SO?=2PbSO?+2H?O（原電池）

陽極：PbSO?+2H?O－2e‐===PbO?+4H﹢+SO?2‐

陰極：PbSO?+2e‐===Pb+SO?2‐

負極：Pb+SO?2‐－2e===PbSO?

正極：PbO?+4H﹢+SO42‐+2e‐===PbSO?+2H?O