隨著新能源補貼政策的退坡，以及去年的多起電動汽車著火燃燒安全事故，使原本火熱的三元鋰離子電池逐漸降溫，而具有良好安全性、長壽命和優(yōu)異安全性的磷酸鐵鋰離子電池又逐漸得到人們的重視。電動汽車的使用壽命通常可達6-10年，因此關(guān)于動力鋰電池的使用壽命提出了比較高的要求，因此動力鋰電池循環(huán)壽命的預測和分析就顯得尤為重要。

近日，德國慕尼黑工業(yè)大學的MaikNaumann（第一作者，通訊作者）等人對來自索尼公司的商業(yè)磷酸鐵鋰離子電池的循環(huán)壽命衰降進行了分析，并建立了模型，該模型對容量損失的預測誤差小于1%，關(guān)于內(nèi)阻的預測誤差小于2%。

實驗中作者采用索尼公司的US26650FTC126650型鋰離子電池作為研究對象，該電池正極材料為LFP，負極為石墨，電池額定容量為2.85Ah，實際容量為3.0Ah（實驗中為了充分發(fā)揮電池的容量，作者采用了恒流恒壓放電模式，也就是以1C恒流放電到2.0V，然后以恒壓放電的形式直到電流下降到150mA），電池基本信息如下表所示。

實驗中作者共計安排了19個實驗點（如下表所示），分別測試了不同溫度、不同放電深度、不同SoC范圍，以及不同充放電電流對電池循環(huán)壽命的影響。

1.充放電倍率的影響

下圖展示了不同充放電倍率下LFP電池在循環(huán)（放電深度80%，10%-90%SoC，環(huán)境溫度40℃）過程中容量和內(nèi)阻的變化情況，從下圖可以看到隨著循環(huán)時間和等效循環(huán)次數(shù)的新增，所有充放電電流的LFP電池都出現(xiàn)了容量降低，內(nèi)阻新增的現(xiàn)象，其中電池容量的衰降速度逐漸降低，與時間的平方根呈現(xiàn)線性關(guān)系，這與之前的一些研究相一致，重要是受到負極表面SEI膜生長規(guī)律的影響，而電池的內(nèi)阻的新增速度則保持恒定。

從下圖a和b可以看到充放電電流更大的電池在循環(huán)過程中容量衰降和內(nèi)阻新增都要更為嚴重一些，通常我們認為SEI膜是引起鋰離子電池循環(huán)和存儲過程中衰降的重要因素，因此鋰離子電池的衰降應該與電池充放電的總?cè)萘砍尸F(xiàn)密切相關(guān)的關(guān)系，因此作者分析了容量衰降和內(nèi)阻新增與等效循環(huán)次數(shù)之間的關(guān)系（如下圖c和d所示），從下圖c和d能夠看到在等效循環(huán)次數(shù)圖中更高的充放電倍率引起的鋰離子電池容量衰降和內(nèi)阻新增也更少，這重要是因為高倍率循環(huán)同樣的次數(shù)所要的時間更少，這就使得電池的日歷壽命衰降更少，因此假如我們將日歷壽命衰降扣除后，能夠發(fā)現(xiàn)高倍率下電池的容量衰降和內(nèi)阻新增還是要比小倍率下更快的。

2.放電深度的影響

下圖為磷酸鐵鋰離子電池在不同的放電深度下的容量和內(nèi)阻變化情況，所有電池的SoC平均值為50%，1C進行充放電，環(huán)境溫度為40℃。從下圖a可以看到磷酸鐵鋰離子電池的衰降趨勢與放電深度游著密切的關(guān)系，只有100%DOD和80%DOD的電池與循環(huán)時間/等效循環(huán)次數(shù)的平方根呈現(xiàn)線性關(guān)系。而較低DOD循環(huán)的電池在前期呈現(xiàn)線性衰降的趨勢（如下圖a所示），衰降速度最快的為10%和20%DOD循環(huán)的電池，而5%和40%DOD的電池衰降速度更慢。在達到1000個等效循環(huán)后，所有放電深度小于80%DOD的電池都停止了衰降，其中10%和20%DOD這兩個在初期衰降比較快的電池，在1000個等效循環(huán)后電池的容量開始緩慢的回升，在完成全部10600個等效循環(huán)后，放電深度更淺的電池的容量保持率則會相對較高。

3.溫度的影響

溫度關(guān)于電化學反應的速度具有決定性的影響，因此溫度也會對鋰離子電池的衰降速度出現(xiàn)顯著的影響，因此作者分別測試了磷酸鐵鋰離子電池在25℃和40℃，以及100%DOD和80%DOD下的循環(huán)性能。從下圖a能夠看到，80%DOD放電的電池在前8000次循環(huán)中，25℃和40℃幾乎沒有差別，關(guān)于100%DOD的電池，在前4000次等效循環(huán)中25℃和40℃幾乎一致，在4000次等效循環(huán)后開始出現(xiàn)差別，但是整體上來看25℃和40℃這兩個在日常使用中常見的溫度關(guān)于磷酸鐵鋰離子電池的衰降影響并不大。

模型建立

根據(jù)上面的實驗數(shù)據(jù)，作者建立了壽命衰降模型，由于實驗數(shù)據(jù)表明溫度關(guān)于電池的循環(huán)性能的影響比較小，因此作者在模型中沒有考慮溫度的影響。

1.模型結(jié)構(gòu)

鋰離子電池循環(huán)過程中的容量衰降來自于循環(huán)衰降和日歷衰降兩大部分，因此在模型中作者也將模型分為了循環(huán)衰降模型和日歷存儲衰降模型，在循環(huán)衰降模型又包含倍率、放電深度和充放電總?cè)萘康纫蛩兀Ｐ偷幕拘畔⑷缦卤硭尽?/p>

2.充放電容量的影響

從上面的數(shù)據(jù)可以看到鋰離子電池的容量衰降與電池的充放電容量的平方根呈現(xiàn)線性關(guān)系，因此容量衰降模型中的參數(shù)ZcycQloss=0.5，而內(nèi)阻新增速度則與充放電容量呈線性關(guān)系，因此在內(nèi)阻模型中參數(shù)ZcycRinc=1。

3.倍率的影響

為了能夠?qū)⒈堵赎P(guān)于磷酸鐵電池容量衰降和內(nèi)阻新增的影響單獨分離出來，作者將放電深度對容量衰降的影響因子KDOCQloss設置為1，通過對上式5進行擬合，可以獲得倍率的影響因子KC-rateQloss/Rinc，擬合結(jié)果如下圖a和c所示，從下圖a可以看到KC-rateQloss與倍率之間呈現(xiàn)線性關(guān)系，因此我們可以將KC-rateQloss轉(zhuǎn)化為下式8所示的形式，并計算得到其中的a和b的數(shù)值。根據(jù)KC-rateQloss的數(shù)值作者對容量衰降進行了擬合（擬合結(jié)果如下圖b所示），從圖中能夠看到擬合結(jié)果與測試結(jié)果復合的非常好，0.2C和0.5C倍率下的擬合結(jié)果與實驗結(jié)果誤差小于0.5%，在1C倍率下壽命末期的擬合誤差也小于1.5%。

從下圖c可以看到電池內(nèi)阻新增與倍率之間的線性程度并不好，因此擬合結(jié)果與實驗結(jié)果符合程度也并不是很好，僅有1C倍率循環(huán)的電池擬合結(jié)果與實驗結(jié)果的誤差在2%以內(nèi)，0.2C和0.5C倍率循環(huán)的電池僅在前3000次擬合的較好。

放電深度關(guān)于鋰離子電池的循環(huán)性能具有顯著的影響，從前面的數(shù)據(jù)來看當放電深度低于80%時電池會出現(xiàn)多種不同的衰降形式，因此作者在這里也僅對80%和100%DOD放電深度的電池進行了模擬。其中KDOCQloss可以通過對下式9進行擬合獲得，然后根據(jù)下式10轉(zhuǎn)換為與放電深度之間的關(guān)系。

根據(jù)獲得的參數(shù)結(jié)果，作者對循環(huán)數(shù)據(jù)進行了擬合，從下圖b可以看到在開始的時候擬合結(jié)果稍差，但是在壽命末期擬合結(jié)果與實驗結(jié)果符合的非常好，這重要是因為作者采用了壽命末期的數(shù)據(jù)對結(jié)果進行了擬合。

復合模型

磷酸鐵鋰離子電池在循環(huán)過程中的衰降來自循環(huán)衰降和日歷存儲衰降兩種影響因素，因此作者將兩種影響因素整合到一個模型之中，對磷酸鐵鋰離子電池的衰降進行擬合。

由于溫度關(guān)于鋰離子電池的日歷存儲壽命衰降具有至關(guān)重要的影響，因此作者以40℃下獲得的存儲數(shù)據(jù)進行了擬合。從擬合結(jié)果來看，其誤差小于0.5%，其中模型顯示由于日歷存儲造成的容量衰降衰降約為9.21%，這與實驗測得的數(shù)據(jù)9.24%非常接近，而由于循環(huán)造成的容量損失約為3.64%，約占整個電池容量損失的28.35%。在對內(nèi)阻的模擬中，在前500次中模型很好地模擬了內(nèi)阻的新增趨勢，但是隨后誤差開始增大，最終誤差新增到了2%左右。

MaikNaumann通過對大量的磷酸鐵鋰離子電池進行測試，發(fā)現(xiàn)放電深度和SoC范圍關(guān)于磷酸鐵鋰離子電池的容量衰降和內(nèi)阻新增有重要的影響，基于測試數(shù)據(jù)作者進行了建模，模型很好地模擬了磷酸鐵鋰離子電池的容量衰降（小于1%）和內(nèi)阻新增（誤差小于2%）。

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AnalysisandmodelingofcycleagingofacommercialLiFePO4/graphitecell,JournalofPowerSources451(2020)227666,MaikNaumann,FranzSpingler,AndreasJossen