變壓器額定容量是在規定的整個正常使用壽命期間，如30年，所能連續輸出最大容量。而實際輸出容量為有負載時的電壓（感性負載時，負載時電壓小于額定空載電壓）、額定電流與相應系數的乘積。

　　概念解釋

　　額定容量是指主分接下視在功率的慣用值。在變壓器名牌上規定的容量就是額定容量，它是指分接開關位于主分接，是額定空載電壓、額定電流與相應的相系數的乘積。對三相變壓器而言，額定容量=額定空載線電壓×額定線電流,額定容量一般以kVA或MVA表示。額定容量是在規定的整個正常使用壽命期間，如30年，所能連續輸出最大容量。而實際輸出容量為有負載時的電壓（感性負載時，負載時電壓小于額定空載電壓）、額定電流與相應系數的乘積。

　　誤差

　　對無載調壓變壓器而言，在－5%的分接位置時,可輸出額定容量,低于－5%的分接位置時要降低輸出容量。

　　對有載調壓變壓器而言，一般制造廠都規定在－10%分接位置時仍可輸出額定容量,低于－10%分接位置時降低額定容量.以上都是對恒磁通調壓電力變壓器或配電變壓器而言。對變磁通調壓電爐變壓器或整流變壓器而言，額定容量是指最大輸出容量，多數分接位置下輸出容量都小于額定容量。

　　實際情況

　　在實際運行時，變壓器還有一個負載能力，額外負擔定容量決不是變壓器的負載能力。負載能力是指變壓器僅僅在所確認的一定時間間隔內所能夠輸出的實際容量值。這個容量值是由變壓器在所認定的時間間隔內的運行條件而決定，或者由是否損害其正常使用壽命，是否增加其絕緣的自然老化，是否危及變壓器的安全運行而決定。負載能力可以超過額定容量，但是負載能力有一上限值，即繞組熱點溫度不能超過140℃，超過140℃時會使繞組熱點溫度附近的油分解出氣體，影響安全運行，繞組熱點溫度雖未超過140℃，油溫超120℃時，由于熱和電的復合作用，會影響油的場強。繞組熱點溫度超過98℃時會影響變壓器使用壽命。

　　由于急救的需要，變壓器的實際負載能力可超過額定容量，但要保證繞組熱點溫度不能超過140℃，犧牲的使用壽命，要用低于額定容量運行時所增加的壽命來補償。在急救超過名牌容量運行時，負載損耗要比額定負載損耗高得多。負載下輸出電壓要比額定空載電壓低得多，效率也差。

　　自耦變壓器的額定容量是指通過容量，真正結構容量比額定容量小得多。自耦變壓器的輸出容量中僅有部分是屬于電磁感應過去的容量，一部分輸出容量是直接通過的。

　　三繞組變壓器的額定容量一般以百分數表示每個繞組的額定容量，如100%/100%/100%是指每個繞組都能達到額定容量，100%/100%/60%是指低壓繞組只能達到60%額定容量。

　　自耦變壓器的低壓繞組一般都達不到額定容量，如以100%/100%/50%表示時，低壓繞組只能達50%額定容量。

　　其他

　　另外，當一臺變壓器具有幾種冷卻方式時，額定容量是指最大容量，改變冷卻方式時要改變輸出容量。

　　一臺變壓器有三種不同冷卻工況時，如強迫油循環風冷、油浸風冷、油浸自然冷卻方式三種不同冷卻工況運行的變壓器，相應于每種冷卻方式的額定容量以百分數表示時，為100%/80%/60%。強迫油循環風冷時可輸出100%額定容量，當冷卻泵運時為油浸風冷下可輸出80%額定容量，即泵停運時，輸出容量要降低20%，當冷卻泵與冷卻風扇都停運時，為油浸自冷下不僅可輸出60%額定容量，即泵與風扇都有停運時，輸出容量要降低40%額定容量。

　　不同冷卻工況下相應的輸出容量與冷卻裝置結構有關，某些結構的冷卻器只能在強迫油循環風冷下運行，泵停用時要在較短時間內將輸出容量降為零。100%/80%/60%三種不同冷卻方式的容量是指散熱器式冷卻裝置加泵與風扇構成。

　　三種不同冷卻工況運行的變壓器可具有三個額定容量，但性能參數都以最大額定容量為基準。每種冷卻方式的額定容量都以溫升不超過規定限值為基準。

　　電池容量是衡量電池性能的重要性能指標之一，它表示在一定條件下（放電率、溫度、終止電壓等）電池放出的電量（可用JS-150D做放電測試），即電池的容量，通常以安培·小時為單位（簡稱，以A·H表示，1A·h=3600C）。

　　電池容量按照不同條件分為實際容量、理論容量與額定容量，電池容量C的計算式為C=∫t0It1dt（在t0到t1時間內對電流I積分），電池分正負極。

　　電池容量按照不同條件分為實際容量、理論容量與額定容量。

　　在某一放電率下于25℃放電至終止電壓所提的最低限度的容量是設計與生產時的規定的電池的容量，這叫做某一放電率RH的額定容量。

　　方形鋰離子電池

　　方形鋰離子電池

　　電池容量一般以AH(安培小時)計算，另一種是以CELL(單位極板)幾瓦(W)計算。(W/CELL)

　　1.Ah(安培小時)計算，放電電流（恒流）I×放電時間（小時)T。例如7AH電池如果連續放電電流0.35A，那么時間可連續20小時。

　　2.充電時間以15小時為標準，充電電流為電池容量的1/10，快速充電會減少電池壽命。

　　電池容量是指電池存儲電量的大小。電池容量的單位是“mAh”，中文名稱是毫安時（在衡量大容量電池如鉛蓄電池時，為了方便起見，一般用“Ah”來表示，中文名是安時，1Ah=1000mAh）。若電池的額定容量是1300mAh，即130mA的電流給電池放電，那么該電池可以持續工作10小時（1300mAh/130mA=10h）；如果放電電流為1300mA，那供電時間就只有1小時左右（實際工作時間因電池的實際容量的個別差異而有一些差別）。這是理想狀態下的分析，數碼設備實際工作時的電流不可能始終恒定在某一數值（以數碼相機為例，工作電流會因為LCD顯示屏、閃光燈等部件的開啟或關閉而發生較大的變化），因而電池能對某個設備的供電時間只能是個大約值，而這個值也只有通過實際操作經驗來估計。

　　通常我們講電池容量是以安時為單位，這是基于已經確定的某一個電池。

　　比如我們說這塊手機電池容量是多少；這塊電瓶車電池容量是多少，都是分別針對不同電池來說的。針對電池電壓已經確定，而沒有考慮實際電壓，只需要說安時就能代表這塊電池容量。

　　然而對于不同電壓的電池，我們就不能單純的用安時來代表容量，比如一塊12V20AH的電池，一塊15V20AH的電池，哪怕都是20AH，供給相同功率負載，設備都能正常工作，但持續時間是不一樣的，所以標準容量應該以功為單位。

　　再舉個例子，一個設備能支持12V、也能支持24V，用一塊12V（20AH）電池供電，能提供一個小時，那么用兩塊串聯會變成24V（20AH）其中安時沒有增加，但持續時間會長一倍，所以容量此時應考慮為電池所容納的功，而不能單純考慮為安時。

　　W（功）=P（功率）*T（時間）=I（電流）*U（電壓）*T（時間）

　　這樣討論電池容量才有實際意義，必須實事求是，否則可能出現一塊手機電池還比電瓶車電池容量大的說法，這顯然不科學。